Moisissures joint hublot machine à laver - Conseils entretien électroménager

Bonjour, une page concernant les problèmes de moisissures des joints de hublots de machines à laver est disponible ICI : joints lave-linge moisi
Cordialement. Karine modératrice du Forum Electroménager.

Bonjour à tous et toutes, j'ai trouvé le produit efficace pour enlever la moisissure des joints de la machine à laver, je m'empresse de vous communiquer le nom pour que vous puissiez tous l'utiliser, c'est "destructeur de moisissures" de Hagesan produits HG idéal (HG Anti-calcaire professionnel) également pour les joints de silicone dans votre salle de bain !
Vous devez simplement donner quelques jets sur la moisissure et ensuite attendre +/-10 minutes, si il en reste, recommencer et ensuite essuyez et faites un rinçage pour tout nettoyer et voilà, c'est réglé ! Bien à vous, Chantal - Belgique.

Pourriez-vous nous donner la référence de votre machine, marque et modéle , ainsi que le référence de la pièce que vous avez acheté.

Bonjour, il y a un serre-joint à fixer sur le joint hublot à l'intérieur de la machine, l'avez-vous serré ?

Bonjour, j'ai le même problème sur ma machine à laver. Le joint se met très facilement, mais le problème est le serre-joint qui ne tient pas ; dès qu’on le met en place, il ressort. Que puis-je faire ? Merci.

S'il s'agit d'un serre-joint à ressort, il faut trois mains pour le mettre !

Graissez les lèvres de la jointe avec du savon liquide ou du produit à vaisselle. Et commencez par emboîter les angles sur la gorge de la cuve pour éviter les faux plis. Faites ensuite la même chose pour la gorge de la carrosserie. by (himbiro)

Utilisez un gros tournevis plat pour enfoncer le joint.

Utilisez un gros tournevis plat pour enfoncer le joint.

Far lave linge l 2573

Bonjour. Peut-être qu'il faut serrer le joint en caoutchouc avec une ficelle pour l'insérer (comme le font les carrossiers pour mettre un pare-brise). Cordialement.

Surtout pas de tournevis, il est l'ennemi des joints et des manchettes.
La réponse 4 est la bonne, EC.

Penser à retourner le joint à l'intérieur du tambour, la mise en place de la partie tambour se fera plus aisément.
Puis pour le ressort deux mains suffisent, une maintient et l'autre applique le ressort dans la gorge lentement.
La partie "enveloppe" est plus facile à effectuer en graissant comme expliqué précédemment car la première manœuvre a tendance à rendre le joint sale, distendu et sec.
Courage et pas de panique, ça va l'faire.

Bonjour, nous pensons que vous parlez du joint d'hublot d'une machine à laver frontal. Le joint est maintenu en façade par un cerclage avec un ressort et sur la cuve par un cerclage avec une vis que vous pouvez enlever par le dessus de l'appareil.

Bonjour, il est généralement bloqué par un collier métallique ou en nylon, qui ne peut être atteint que par l'extérieur de la machine. Pour plus d'infos, fournissez-nous le type et la marque de votre appareil. Salutations.

Pour changer le joint, il vous faut enlever deux "colliers". Je pense qu'il y en a un rigide sur la façade avant et qu'il joint l'autre sur la cuve. La meilleure façon, à mon sens, de procéder est de démonter cette façade et de coucher la machine sur le dos pour enlever lesdits colliers, à l'aide d'un petit tournevis, à faire coulisser entre le joint et le collier.

Ce n’est pas toujours facile à remettre, mais défaites le joint et tournez-le pour avoir le perçage en haut. Normalement, l'eau est au maximum à 1/4 du hublot. Si le perçage est intérieur (pas de contact avec le verre, sinon ça peut faire une bosse et ne pas être étanche), essayez de réparer avec une rustine de vélo, mais il faut utiliser de la dissolution. Si vous ne l’avez jamais fait, demandez conseil à un réparateur de cycles. AM

Génial l'idée de tourner le caoutchouc. Mais est-ce facile à le détacher pour le tourner ? Denis

Bonjour, je viens de remplacer cette dite manchette de hublot de lave-linge séchant, effectivement il faut beaucoup de patience, incliner la machine vers l'arrière, mais pas couchée sur le dos, maintenir le tambour serré vers l'arrière à l'aide d'un petit serre joint :1) emboîter la partie haute dans la canule, puis étirer et placer le joint jusqu'à la rainure de cuve qui est très courte, puis faire de même tout le tour en prenant soin que le joint se clipse, ne pas utiliser de savon comme indiquent les dépanneurs, cela marche très bien à sec.2) replacer le clips de pourtour, s'équiper de lampe néon pour bien voir le montage final, et serrer à fond le ressort.3) le clips extérieur de porte facile.4) profitez de démonter la résistance pour enlever le calcaire, par l'écrou de 10mm, c'est très simple, un tournevis plat pour faire venir le joint noir, attention les résistances se glissent dans un étrier en fond de cuve.

Bonjour.
1- enlevez le collier qui est sur le devant du lave-linge
2- enlevez la porte puis couchez votre machine sur le dos et retirez la façade avant.
3- enlevez le poids, puis enlevez le deuxième collier qui tient le joint.
4- mettez votre joint de hublot --> "faire emboîter ".
Conseil : pour plus de facilité mettez du liquide à vaisselle sur votre pouce, puis faites le tour par l'intérieur du joint pour le faire emboîter.
5- remettez le collier, remontez le poids, le devant, redressez la machine, mettez le joint sur le devant, mettez le collier, remontez la porte... et le tour est joué ! Comptez 1 heure de boulot. A+

Bonjour,
En fait, je viens de faire un joint sur une machine à laver de marque Bosch WFL 2060.
A vrai dire, c'est difficile à faire. Mais avec de la patience...
En 1er, je conseille de bien regarder comment est monté l'origine avant de le démonter.
Moi, j'ai posé ce gros joint contre la goulotte du carter tambour et avant d'essayer de l'emboîter, j'ai enroulé le joint sur lui-même vers l'intérieur du tambour... ce qui permet de voir quelque chose à ce qu'on fait !
Après, c'est vrai qu'emboîter le joint n'est pas évident mais ça le fait quand même (et à sec).
Attention de bien le positionner, après il ne tournera plus sur lui-même.
Là où ça ce gâte, c'est pour le flex métallique qui maintient tout ça.
Tout seul, ce n'est pas évident, je conseille d'être à 2 pour le faire sinon "ouille-ouille" les mains.
Je l'ai enfilé déjà assemblé en commençant par le haut et en ouvrant les mains avec le flex qui coulisse à l'intérieur en descendant au fur et à mesure.
Ce n'est pas facile mais ne pas hésiter à tirer dessus et donc à s'abîmer les mains.
Pour finir, remettre la 2ème partie du joint sur le hublot, ça ne pose pas de problème.
Pareil, bouriner un peu le flex métallique...
Je ne suis pas spécialement bricoleur, le plus de temps a été de comprendre ce qui allait et où.
C'est pourquoi il faut bien regarder au démontage, je le conseille et aussi avoir une autre personne avec soi pour mettre le 1er flex car ça c'est difficile à faire tout seul.
Merci pour ces informations qui m'ont aidé, j'espère que les miennes vous aideront.
Cordialement.

Bonjour,
Je viens de changer le joint de hublot d'une machine à laver Bosch WF02062.
Voici la méthode que j'ai utilisée (les conseils des autres m'ont aidé) :
Sortir la machine de son encastrement et la débrancher (prise électrique, et arrivée d'eau).
1/ Collier métallique sur la façade : avec un tournevis plat faire levier au niveau du ressort pour sortir le collier. Le collier est souple, s'il se déforme ce n'est pas grave il se remettra sans problème ensuite.
2/ Collier en ressort sur la cuve : incliner la machine contre un mur, elle doit être suffisamment stable pour tenir toute seule. La cuve se plaque vers le fond cela donne plus d'espace pour les mains. Retourner le joint libéré à l'intérieur de la cuve comme un chaussette (permet de mieux voir et + d'espace).
Le 2ème collier n'est pas directement visible il est plaqué derrière dans sa gorge. Le raccordement du ressort est en haut. On peut le voir en tirant sur le joint vers soi.
Glisser un tournevis entre le ressort et le joint et comme pour le premier faire levier pour sortir le ressort de sa gorge.
3/ Positionner le nouveau joint dans sa gorge côté cuve.
Éventuellement avec du liquide de rinçage pour pouvoir le faire tourner et ajuster la position des trous (veillez à ce que les trous restent en bas). Retourner le joint à l'intérieur.
4/ Ensuite faites-vous aider par une autre personne pour re-plaquer le collier en ressort que j'ai ré-attaché avant de le remettre. La première personne le maintient en haut dans sa gorge pendant que la deuxième personne tire sur le ressort vers le bas pour le faire glisser derrière la gorge (comme une chambre à air de vélo).
5/ Remettre le joint et le collier en façade : plus facile, ce fait seul à l'aide d'un tournevis plat.

L'adresse du site Bosch Électroménager a changé, maintenant c'est www.bosch-home.fr

Bonjour,
Après avoir pris connaissance des différentes réponses, je me suis lancé à mon tour, voici comment j'ai procédé :
1 démontage du hublot
2 retrait du tendeur avant pour retourner la manchette
3 inclinaison contre un mur de la machine pour libérer l'accès aux vis derrière le cache inférieur
4 démontage de la porte
5 retrait du tendeur du tambour
6 retrait de la manchette
7 insertion de la nouvelle manchette
8 repositionnement du tendeur de tambour (je confirme il faut être deux)
9 remontage porte, tendeur avant et hublot.
La manchette coûte 55 euros. L'opération est à la portée de tous.

Bonsoir. Sur une Electrolux AWF 14591 (ouverture avant), la manchette doit venir se positionner sur le cylindre qui recouvre la cuve.
De plus, il faut positionner le flex très tendu. Bref, je n'y arrive pas.
Qui a déjà réalisé cette opération et peut me donner des indications ou conseils ? Merci.

Je suis dans le même cas avec une AW2108F :)
Je n'arrive pas à remonter le joint de manchette...

Idem car, en plus, je n'ai pas visualisé l'emplacement du tendeur intérieur avant de le défaire de ma machine (Siemens). Est-ce qu'une fois la manchette clipsée sur la cuve, on pose le tendeur par l'intérieur (et, par dessus la manchette) ou bien, par l'extérieur (côté cuve) ? Merci d'avance.

Bonjour
Je suis dans le même cas que tous ceux évoqués ici. Le lave-linge Laden FL 1256 me résiste.
Impossible de débuter tellement le cerclage en façade est résistant.
Et je n'arrive pas à visualiser les étapes suivantes.
Pourriez-vous me faire passer des photos ou m'indiquer où je pourrai en trouver ? Merci
(25/03/10)

Il y a un cerclage métallique à l'extérieur du joint de hublot en façade et un autre avec une vis de serrage à l'arrière du joint sur la cuve. Attention pas facile à remonter, bien regarder avant car galère sinon !

Souvent il faut démonter le tambour pour remonter le joint interne ; c'est relativement facile mais long.

Comment doit-on s'y prendre pour remettre le cerclage sur l'avant côté hublot ? Le caoutchouc se dérobe et n'est plus pincé par le cerclage (fil de fer rond). Merci d'une éventuelle astuce c'est l'horreur.

Bonjour, vous devriez changer le joint de bas de porte (ref. 31X1289) et le joint de cuve (ref.31X1594). Bon courage.

Bonjour, contactez notre partenaire www.cyberpieces.com vente de pièces détachées pour l'électroménager. Merci.

Bonjour, je suis en possession de la même machine à laver et je compte m'en séparer pour 50 euros. La courroie est neuve, les charbons sont neufs et elle fonctionne très bien. Aucune trace de calcaire. Bruno j'habite près de Lille.

Bonjour,
Non votre joint n'est tenu en façade que par un cerclage qui est relié par un ressort.
Il suffit de le détendre en écartant les extrémités du cerceau.
Celui-ci doit être "fondu" dans le joint.
Pour la repose refaite l'opération inverse.
Cordialement, Yves, du forum électroménager.

Bonjour,
j'ai exactement le même modèle de lave-linge Indésit, et le joint s'est défait côté tambour (côté hublot il est toujours bien fixé).
Je ne comprends pas du tout comment le raccrocher sur le tambour, il y a un ressort en cercle qui s'est défait aussi, où va ce ressort ? Avez-vous une photo qui montre comment le fixer au tambour ?
Un grand merci à ceux qui peuvent m'aider. Élisabeth

Bonjour, j'ai exactement le même problème de soufflet sur mon lave linge Indesit lisa111, pas du tout facile à remettre en place... qui peut m'aider avec un schéma ou des photos svp ?

Je travaille dans un service après vente dont je tairais le nom pour éviter toute publicité gratuite.
Le cerclage de maintien de la manchette n'est pas du tout fondu dedans, il est juste posé.
Il suffit de forcer un peu et, avec un tournevis plat, c'est un jeu d'enfant pour enlever la manchette.
Il suffit juste de la tirer, de mettre la nouvelle dans le même sens que l'ancienne et de remettre le cerclage. (20/04/10)